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Mostrando entradas de diciembre, 2013

Trazeo, una aplicación para desarrollar Caminos Escolares

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TrazeoDesde Acera Peatonal os animamos a participar en la financiación entre todos de este fantástico proyecto que promueve el caminar desde el colegio. Más información en este enlace http://goteo.org/project/trazeo ¿Te acuerdas de todas las historias que viviste cuando ibas andando camino al cole? Las conversaciones con los amigos, los primeros amores, las peleitas... ¿A que era uno de tus mejores momentos del día?
Hoy en día, por desgracia, nuestros hijos están perdiendo la oportunidad de vivirlo. Como en el cuento de El Flautista de Hamelin, los niños están desapareciendo de las calles de nuestras ciudades. Las prisas, el tráfico, los miedos de los adultos, el estilo de vida basado en el coche... han hecho que nuestros niños caminen cada día menos, haciéndolos más sedentarios, menos autónomos, y restándoles posibilidades de descubrir su entorno más cercano y las relaciones que en él existen como se ha hecho durante toda la vida.
Nuestra propuesta es repensar el camino al …

¿NO DEBERÍAS MADURAR Y DEJAR DE PEDALEAR POR LA ACERA?

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Era bonito con 4 añitos
Pero ahora que has crecido un poquito vas dando sustos de muerte a las abuelitas

Sé bueno (y maduro) y circula por las calzadas o los carriles bici

LA CULTURA DE CAMINAR

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Y cómo los coches expulsaron a las personas de las calles
EXCELENTÍSIMO ARTÍCULO DE  
December 9, 2013




Puede que Caín tenga la culpa de todo. De que los pies se hayan clavado al suelo con la vehemencia de una púa. De que los pies se hayan vuelto perezosos. De que, como dice David Le Breton en Elogio del caminar, el coche sea hoy el rey de la vida diaria y haya hecho del cuerpo algo superfluo para millones de personas. “La condición humana ha devenido en condición sentada o inmóvil, ayudada por un sinnúmero de prótesis”, escribe el antropólogo francés.

“La actividad individual consume más energía nerviosa que física. El cuerpo es un resto sobrante contra el que choca la modernidad (…). Los pies sirven sobre todo para conducir un automóvil o para sostener en pie momentáneamente al peatón en el ascensor o la acera. Esto los transforma en seres inválidos cuyo cuerpo apenas sirve para algo más que arruinarles la vida. Por lo demás, y debido a su infrautiliza…

ALGO PASA CON IU Zaragoza

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En el pasado Debate sobre el estado de la ciudad, el grupo municipal de IU, presentó 6 propuestas "para que Zaragoza avance, de la mano con la ciudadanía organizada. Un nuevo modelo de ciudad, más amable, en la que se defiendan los derechos y libertades, en la que se promueva empleo de calidad y sostenible, en la que la transparencia y la participación no sean palabras vacías. Una ciudad tan fuerte como el eslabón más débil que la compone. Para ello, nuestra especial atención a las personas más vulnerables."

La quinta la llamaron ZARAGOZA CIUDAD SLOW. En ella piden que se introduzcan "medidas de calmado de tráfico en calzada para promover el transporte público y en bicicleta y la eliminación de barreras, obstáculos y riesgos en acera para preservar este espacio público para el peatón"





Está bien, es fabuloso que reconozcan que existen riesgos en las aceras, y que este espacio debe ser preservado para el peatón. Al mismo tiempo que es patético haber lle…

NO SOY PEATÓN, NADIE ES PEATÓN

Por Carlos Mendez.   La ciudad subido en bici http://www.ultimocero.com/blog/la-ciudad-subido-bici/no-soy-peat%C3%B3n-nadie-es-peat%C3%B3n :: Jueves, 12 de Diciembre de 2013 ::
Son muchas las campañas que van enfocadas a respetar o a tener cuidado con los petaones, porque “todos somos peatones”, o al menos así nos lo han hecho creer. Pero estamos muy equivocados, yo no soy peatón y creo que nadie debe serlo, o debe considerarse como tal. Es posible que el título y estas palabras me acarreen algunas críticas, pero les ruego que se lean todo el artículo (si tienen el valor de aguantarme) y luego decidan por sí mismos si sigo mereciendo o no esas críticas

Porque ¿qué es un peatón? Si acudimos al diccionario de la RAE, un peatón es aquella persona que va a pie por una vía pública. Pero, ¿cuál es su origen etimológico? Todo apunta al francés, que adaptó la palabra latina “pedis” como piéton y la aplicó al soldado de infantería, que combatía a pie. En España, la palabra comienza usar…

CIRCULAR EN BICI, UN PROYECTO DE FAMILIA

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VALENCIA. Llega 'Bici Family', una actividad para niños y sus padres, gratuita y para aprender a circular por la urbe con seguridadMaría Valle valencia@vlcnews.es


14 dic 2013Aula en Bici nació con el espíritu de formar a los ciudadanos, de cualquier edad, en un uso responsable y prudente de la bicicleta a su paso por la urbe. Así, ha desarrollado tres niveles de cursos abiertos a menores y adultos, practicando desde entornos seguros hasta llegar a la calzada. El próximo 28 de diciembre celebra una jornada gratuita para que padres e hijos apuesten por este medio de transporte.
Aprender a montar en bicicleta no es solo cosa de niños. Es decir, no es un juguete. Es una forma de vida, un medio de transporte, un compromiso con el medio ambiente y la salud. Y requiere responsabilidad, prudencia y, sobre todo, conocimientos en Seguridad Vial. Para que pequeños y adultos aprendan a dar sus primeros pasos sobre dos ruedas y, además, para que lo hagan con todas las garantías de…

EVITAR LA TIRANÍA DE LA BICICLETA

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por Eneko Astigarraga
http://bicicletasciudadesviajes.blogspot.com.es/2013/12/evitar-la-tirania-de-la-bicicleta.html

Muchas personas se echarán las manos a la cabeza con sólo ver el título. Porque muchas personas siguen pensando que las bicicletas son buenas independientemente de cómo se utilicen, en cualquier cantidad y en cualquier condición. Pues no. Todo tiene sus límites. Resulta complicado reconocerlo desde las filas ciclistas, pero es absolutamente imprescindible darse cuenta de ello antes de que sea demasiado tarde... y el tiempo corre que se las pela cuando las cosas se tuercen.

Muchas personas creen que el modelo de ciudad, el modelo de urbanismo y el modelo de movilidad es el que han desarrollado algunas ciudades del centro de Europa donde las bicicletas se han convertido en el medio de transporte hegemónico en los núcleos urbanos. Se equivocan. Y se equivocan porque sólo ven las virtudes y son incapaces de darse cuenta de los inconvenientes que ello conlleva.

Amste…

¿QUÉ ESTÁ PASANDO EN ZARAGOZA?

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por Eneko Astigarraga http://bicicletasciudadesviajes.blogspot.com.es/2013/12/que-esta-pasando-en-zaragoza.html
¿Por qué la capital maña es la ciudad que más incidentes con ciclistas involucrados genera? ¿Es sólo porque hay un interés mediático en airearlos aunque sean simples encontronazos sin mayor gravedad? ¿O es porque hay un estado de opinión generalizado contra la ciclabilización que se ha consumado en esa ciudad? ¿O es simplemente que allí hay más accidentes e incidentes ciclistas que en ninguna otra ciudad?



Lo que está claro es que prácticamente todos los días se registran sucesos y artículos de opinión en los que los ciclistas son desgraciadamente protagonistas. No parece que sea más grave que en otras ciudades de su alrededor o que en cualquier ciudad que ha tratado de meter ciclistas con calzador y multiplicarlos con el efecto bicicleta pública. Eso y que Zaragoza es una ciudad plana, que todo ayuda. También ayuda que en esta ciudad se hayan hecho las cosas mal o me…

#CiclistasMolestos Magnífica campaña de EnbiciporMadrid

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http://www.enbicipormadrid.es/2013/12/ciclistasmolestos-una-semana-de-accion.html#moreUna semana de acción ciudadana y este es el resultado: más de 500.000 personas en Twitter, repercusión en varios medios de comunicación, miles de folletos entregados...
Mientras la campaña #ciclistasMolestos sigue avanzando, es momento de hacer un mapa para saber dónde nos encontramos y hacia dónde vamos.
1. Por qué hemos iniciado esta campaña
Desde que EnbiciporMadrid tiene voz en la Comisión de Seguimiento del Plan Director Ciclista de Madrid hemos denunciado el desconocimiento generalizado de la ordenanza de movilidad, y el goteo de conflictos que esto conlleva. En su día también denunciamos el desconocimiento de la Policía Municipal, esperando que esa situación cambiase. 
Tras denunciar este escandaloso caso, empezamos a recibir otros testimonios, e incluso a realizar pequeñas encuestas a pie de calle que confirmaban lo que nos temíamos: el ayuntamiento no ha sido capaz de dar a conocer l…