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Mostrando entradas de julio, 2014

El top 10 de errores que cometen los ciclistas novatos, y no tanto

Vídeo que recopila el "top 10 de errores que cometen los ciclistas novatos de Madrid". Algunos de los errores más comunes:Ir en bici por la acera;No mirar antes de hacer una maniobra ni señalizarlas;Ir por el carril bici en dirección contraria;Circular de noche sin luces;Ojo con los pasos de cebra;Ir pegado a la derecha: uno de los accidentes más comunes es el empotramiento con las puertas de los coches que se abren de repenteBici Noobs - Episodio 0: http://youtu.be/xBx4Lxq0jPA

LA BICICLETA AMENAZA

publicado en El Periódico
SALVADOR GINER SociólogoHay que exigir a los responsables públicos la solución del tránsito de las dos ruedas y de los patinesDOMINGO, 27 DE JULIO DEL 2014La humilde bicicleta es una de las maravillas que nos trajeron los dioses de la revolución industrial. Ningún otro medio de transporte puede comparársele. Amiga del medio ambiente, no consume hidrocarburos, ni ensucia el aire, pesa poco y mejora la salud. Que yo sepa solo una vez hizo odioso su nombre en la historia: fue cuando un ministro de un gobierno conservador británico creyó resolver el estancamiento económico del país recomendando a los trabajadores que se montaran en las bicis y fueran a buscar trabajo donde lo hubiera. Su infame frase on your bike!, (¡a vuestra bici!) le hizo célebre al instante. Porque la bicicleta goza de universal simpatía, de lo que el ciclista que esto escribe se alegra enormemente.Precisamente me mueve, para promover la defensa del útil, democrático, elegante y sano velocípe…

10 REFLEXIONES DE CICLISTAS DE ACERA

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os dejamos 10 ideas manifestadas por ciclistas de acera que ven muy correcto el circular en bicicleta por aceras. Es interesante ver los argumentos.

1* yo veo absurdo que no podamos ir en bici por la acera, no hacemos daño a nadie, estamos salvando el planeta

2* si no puedo ir por la acera mi bici pierde toda utilidad.

3* porque haya 5% que no sean respetuosos con los peatones tenemos que pagar todos? Es bastante injusto

4* la bici es el único medio de transporte de mucha gente y limitarla de esta manera (no dejando ir por la acera) ...

5* no me parecería una limitación si hubiera un carril bici al lado de cada acera

6* sinceramente se arriesgan menos vidas yendo en bici por la acera que yendo en bici por la carretera, que a nosotros también nos atropellan

7* los peatones por el carril bici son irrespetuosos y los hay, igual que hay peatones que cruzan por mitad de la carretera, y no veo que se les ponga multa por ello.

8* hay que tener en cuenta que las aceras por lo general so…
HIMNO OFICIAL DE ACERA PEATONAL

un poco de humor, que nos ahogamos

Gracias Bob, Gran Bob

POLICÍA NO DENUNCIA MÁS INFRACCIONES CICLISTAS PORQUE NO LLEVAN MATRÍCULA

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Zaragoza18 de julio de 2014 “resulta complicado controlar y denunciar las infracciones de ciclistas dado que carecen de matrícula”

“perseguirlos supone un mayor peligro del que se pretende evitar para el resto de usuarios de la vía" Estas frases se repiten una y otra vez en las respuestas que Policía Local remite a las quejas que los ciudadanos les envían a través de su página web. (ver Anexo) Según el Intendente Principal de Tráfico de la Policía Local la circulación irregular de ciclistas por las aceras de Zaragoza es el primer motivo de queja de los zaragozanos, pero esta continua petición de ayuda no se ha visto respondida por una actuación de los agentes. Acera Peatonal ha venido informando a Policía sobre campañas realizadas en otras ciudades por parte de sus Policías Locales, sin haber tenido ningún eco en los responsables políticos de la de Zaragoza. En 6 años el número de desplazamientos en bicicleta se ha multiplicado, pero los responsables de la Policía Local aún no han or…

TENGO EL CULO PEGADO AL SILLIN, sino me bajaba

La calle Don Jaime es céntrica,comercial, tiene sus aceras llenas de lugareños y turistas.
Y desde hace 6 años de unos ciclistas amigos de las aceras, por muy llenas que estén de gente.

ESA ACERA ES MÍA

Bajarse de la bici y caminar por la acera es algo impensable para miles de ciclistas zaragozanos.
Mejor meterse entre peatones que ya se van apartando


"La Ciclería trabaja para promocionar el buen uso de la bicicleta en la ciudad"

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http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/la-cronica-zgz-casco-historico/la-cicleria-trabaja-promocionar-buen-uso-bicicleta-ciudad_956426.html Javier Cañada, uno de los responsables del centro integral de la bicicleta situado en la calle Gavín. - Foto:LA CRÓNICA
JAVIER CAÑADA SOCIO DE LA CICLERÍA SOCIAL CLUB M. L. mlagrava@aragon.elperiodico.com 15/07/2014

La Ciclería nació hace siete años en el distrito de San José. La Asociación Babel, integrada por un grupo de ciclistas y aficionados a la bicicleta, creó este espacio para llevar a la práctica un proyecto educativo y cultural. El objetivo era educar y entretener a adultos y escolares mediante diferentes actividades a través de la bicicleta. Este proyecto tuvo continuidad dos años más tarde en el Casco Histórico con la apertura de La Ciudad de las Bicis, en la calle Predicadores, un centro que buscaba integrar la bicicleta dentro del paisaje urbano de Zaragoza. Dicho espacio se trasladó en enero del 2013 a la calle Gavín 6…

Las bicis siguen circulando por las aceras dos meses después de la prohibición del Supremo

Heraldo de Aragón miércoles 9 de Julio de 2014
Los colectivos ciclistas y peatonales solicitan que se ponga en marcha una campaña de concienciación y que se tomen medidas
Servicios Públicos dice estar preparado para ejecutar el fallo aunque «el TSJA nos ha comunicado la paralización del procedimiento»
ZARAGOZA. Entre desarrollos legislativos, fallos de tramitación procedimental y compases del espera al nuevo reglamento ya han pasado dos meses. A finales de mayo el Tribunal Supremo confirmó la prohibición de que los ciclistas circularan por las aceras de Zaragoza y, sin embargo, lo siguen haciendo, sin contraindicaciones, y casi en mayor medida dado que en verano prolifera (casi 80.000 desplazamientos diarios) el uso de las bicicletas.

Si en algo están de acuerdo colectivos de ciclistas y de viandantes es que el lugar natural para las bicis es la calzada y que las aceras han de quedar libres para los peatones. No obstante, y dado que la ordenanza municipal sigue permitiendo que las bicis …

LAS BICICLETAS EN ZARAGOZA (La General TV)

La problemática sobre el carril bici es un tema candente en Zaragoza. 
Fernando Navarro, Presidente de Acera Peatonal, nos ha explicado cuál es el estado actual del debate y cómo deben ir las bicicletas por la ciudad.

JEREZ: Vecinos y comerciantes del centro, hartos del mal uso de las bicicletas

La velocidad con la que muchos ciclistas circulan por las calles ha terminado ya en varios atropellos en los últimos meses. F. Pereira

Mucho se ha hablado en los últimos meses sobre la necesidad de habilitar
un carril bici en la ciudad para el transitar de todos aquellos amantes
de este vehículo, ecológico, económico y saludable. Sin embargo,
todavía estamos lejos, como ocurre en otras ciudades españolas y más si
cabe en otras ciudades europeas, de alcanzar un protocolo de seguridad y
civismo aconsejable.


Esa demandada falta de vías para la circulación ha convertido a
la ciudad en los últimos tiempos en una especie de selva en la que las
bicicletas se mueven sin ningún tipo de control por cualquier sitio. Lo
peor es que ante la falta de control, muchos aprovechan esta
circunstancia para campar a sus anchas, saltándose a la torera
señalizaciones y provocando situaciones de verdadero peligro.


Así lo corroboran comerciantes y vecinos del centro que en los
últimos meses han suf…

El uso compartido de la calzada entre bicicleta y coche se extiende a Las Arenas y Neguri

En todos los nuevos tramos habilitados han limitado la velocidad de circulación de los vehículos a 30 kilómetros por horahttp://www.elcorreo.com/bizkaia/margen-derecha/201407/02/compartido-calzada-entre-bicicleta-20140701231103.html

"Desde el grupo parlamentario socialista creemos que las bicicletas no deben ir por las aceras"

28 de mayo de 2013
Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
la Directora General de Tráfico informa de los plazos previstos para la aprobación y modificaciones que se están realizando en el Reglamento General de Circulación. 
( Núm.Exp. 212/000453 )
Orador: Corcuera Plaza, Juan Carlos (Grupo Socialista)
Diputado por Barcelona. G.P. Socialista (GS)
Portavoz de la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
Ponente de la Ponencia Proy. L. mod. texto articulado Ley sobre Tráfico (121/70) desde el 04/12/2013 al 11/12/2013


"La reforma abre la vía a los ayuntamientos para que autoricen la circulación de las bicicletas por las aceras.
Esto pone en cuestión por primera vez en la norma general la exclusividad de la acera para los peatones.
Desde este grupo parlamentario (socialista) creemos que las bicicletas no deben ir por las aceras. Las aceras deben ser para los peatones que son los más vulnerables.
Esta es una medida que piden las ciudades que no han hecho s…